机型特点
采用缩口燃烧技术、AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分；
采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上；
燃油效率高，维修费用低；
安装，维修，保养方便
噪声低，启动快，排放低
大修期大于10000小时
是小型船舶及小型渔船主机和40～100kW船用发电机组的理想动力。
YC6B 技术参数
| 型号 | YC6B165C | YC6B165L-C20 | YC6B150C | YC6108ZLCA |
| 发动机 | 立式直列，6缸，4冲程，直喷，水冷 | |||
| 缸径 ×行程(mm) | 108 ×125 | |||
| 进气 | 增压 & 中冷 | |||
| 排量(L) | 6.87 | |||
| 压缩比 | 17.5:1 | |||
| 额定功率/转速(kW(hp)/r/min) | 120(165)/2300 | 120(165)/1800 | 110(150)/1800 | 90(123)/1500 |
| 燃油耗g/(kW·h) | ≤198 | |||
| 机油耗g/(kW·h) | ≤0.8 | |||
| 转向 | 逆时针方向 ( 面向飞轮） | |||
| 点火方式 | 电启动 | |||
| 干重(kg) | 750 | |||
| 尺寸(长×宽×高)(mm) | 1415 × 877 × 1025 | |||
| 船检 | ZC, ZY, CCS | |||
| 型号 | YC6108ZCA | YC6108ZC | YC6108CA1 | YC6B100-C20 | YC6108CA |
| 发动机 | 立式直列，6缸，4冲程，直喷，水冷 | ||||
| 缸径 ×行程(mm) | 108 ×125 | ||||
| 进气 | 增压 | 自然吸气 | |||
| 排量(L) | 6.87 | ||||
| 压缩比 | 17.5:1 | ||||
| 额定功率/转速(kW(hp)/r/min) | 103(140)/2300 | 80(109)/1500 | 82(112)/2000 | 74(100)/1800 | 63(86)/1500 |
| 燃油耗g/(kW·h) | ≤200 | ||||
| 机油耗g/(kW·h) | ≤0.8 | ||||
| 转向 | 逆时针方向 ( 面向飞轮） | ||||
| 点火方式 | 电启动 | ||||
| 干重(kg) | 750 | ||||
| 尺寸(长×宽×高)(mm) | 1275 × 764 × 1012 | 1300 ×735 × 1025 | |||
| 船检 | ZC, ZY, CCS | ||||
YC6J 技术参数
| 发动机 | YC6105CA1 | YC6105CA |
| 发动机 | 立式直列，6缸，4冲程，直喷，水冷 | |
| 缸径 ×行程(mm) | 105 ×125 | |
| 进气 | 自然吸气 | |
| 排量(L) | 6.49 | |
| 压缩比 | 16.5:1 | |
| 额定功率/转速(kW(hp)/r/min) | 66(90)/2000 | 53(72)/1500 |
| 燃油耗g/(kW·h) | ≤198 | |
| 机油耗g/(kW·h) | ≤0.8 | |
| 转向 | 逆时针方向 ( 面向飞轮） | |
| 点火方式 | 电启动 | |
| 干重(kg) | 700 | |
| 尺寸(长×宽×高)(mm) | 1300 × 735 × 1025 | |
| 船检 | ZC, ZY, CCS | |
