产品技术特点:
1、高效增压/增压中冷技术,功率储备足。
2、采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同档次功率产品低50%以上。
3、机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴。
市场定位:
适用于250~500吨内河运输船、7~12米游艇、15~25米游船、24~100kW船用机组等。
型号 | 额定功率@转速 | |
主机 | YC4108C | 40kW(55Ps)@1500rpm |
YC4D55C | 40kW(55Ps)@1800rpm | |
YC4D80-C20 | 58kW(79Ps)@2400rpm | |
YC4108ZC | 50kW(68Ps)@1500rpm | |
YC4D75C | 55kW(75Ps)@1800rpm | |
YC4D100Z-C20 | 75kW(102Ps)@2400rpm | |
YC4D120Z-C20 | 90kW(122Ps)@3000rpm | |
辅机 | YC4108C | 40kW(55Ps)@1500rpm |
YC4108ZC | 50kW(68Ps)@1500rpm |
基本参数 | ||
1 | 直列四缸四冲程柴油机 | |
2 | 排放 | / |
3 | 排量 | 4.214L(257.2cuin) |
4 | 压缩比 | 17:01 |
5 | 发动机额定转速 | 1500,1800rpm |
6 | 缸径 | 108mm(4.25in) |
7 | 行程 | 115mm(4.53in) |
8 | 点火顺序 | 1-3-4-2 |
9 | 喷油提前角 | 12~18 BTDC |
10 | 吸气方式 | 涡轮增压/自然吸气 |
11 | 调速器 | 机械/电调 |
12 | 冷却系统 | 热交换器 |
13 | 净重(约) | 390kg(859.8lb) |
14 | 冷却系统(仅发动机) | 7.4L(1.95Gal) |
15 | 润滑油系统(加满) | 13L(3.43Gal) |
16 | 换油间隔 | 250hrs |
17 | 机油品牌 | CF级或更优 |
18 | 旋转方向 | 逆时针(面向飞轮端) |
19 | 飞轮壳 | SAE No.3 |
20 | 飞轮 | SAE No.11.5 |
21 | 飞轮齿数 | 130 |
22 | 最大排气背压 | 10kPa |
23 | 尺寸(长x宽x高) | 1064×698×989 |