产品技术特点:
1、高效增压/增压中冷技术,功率储备足。
2、采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同档次功率产品低50%以上。
3、机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴。
市场定位:
适用于15~25米渔船、250~1000吨运输船、50~150kW船用机组等。
型号 | 额定功率@转速 | |
主机 | YC6108CA | 63kW(86Ps)@1500r/min |
YC6108CA1 | 82kW(112Ps)@2000r/min | |
YC6108ZC | 80kW(109Ps)@1500r/min | |
YC6108ZCA | 103kW(140Ps)@2300r/min | |
YC6108ZLCA | 90kW(122Ps)@1500r/min | |
YC6B150C | 110kW(150Ps)@1800r/min | |
YC6B165L-C20 | 120kW(163Ps)@1800r/min | |
YC6B165C | 120kW(163Ps)@2300r/min | |
辅机 | YC6108ZLCA | 90kW(122Ps)@1500r/min |
YC6B165L-C22 | 120kW(163Ps)@1800r/min |
基本参数 | ||
1 | 直列六缸四冲程柴油机 | |
2 | 排放 | IMO/T2 |
3 | 排量 | 6.87L(419.3cuin) |
4 | 压缩比 | 17.5 : 1 |
5 | 发动机额定转速 | 1500-2300r/min |
6 | 缸径 | 108mm(4.25in) |
7 | 行程 | 125.0mm(4.92in) |
8 | 点火顺序 | 1-5-3-6-2-4 |
9 | 喷油提前角 | 11±2 BTDC |
10 | 吸气方式 | 吸气/增压/增压中冷 |
11 | 调速器 | 机械/电调 |
12 | 冷却系统 | 热交换器 |
13 | 净重(约) | 760kg(1675.5lb) |
14 | 冷却系统(仅发动机) | 30(7.91Gal) |
15 | 润滑油系统(加满) | 17L(4.49Gal) |
16 | 换油间隔 | 250hrs |
17 | 机油品牌 | CF-40级或更优 |
18 | 旋转方向 | 逆时针(面向飞轮端) |
19 | 飞轮壳 | SAE No.2 |
20 | 飞轮 | SAE No.11.5 |
21 | 飞轮齿数 | 110 |
22 | 最大排气背压 | 10kPa |
23 | 尺寸(长x宽x高) | 1415×910×1 075 |